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Corresponsal militar / The Cradle
Jueves 25 de julio de 2024
El ataque sin precedentes con aviones no tripulados de Yemen contra la potencia económica de Israel ha destrozado aún más la invulnerabilidad percibida del estado ocupante. Además, anunció el lanzamiento de la quinta fase de la guerra de Ansarallah: «Objetivo Tel Aviv».
El 19 de julio, un avión no tripulado a baja altitud irrumpió en el espacio aéreo de Tel Aviv desde el mar y detonó, causando una muerte e hiriendo a otras diez.
El incidente conmocionó al estado de ocupación, con una población en pánico y políticos desconcertados lidiando con el «megafracaso» del ejército israelí para interceptar un solo avión no tripulado en medio de la agresión prolongada contra Gaza y las crecientes tensiones con Hezbollah en el Líbano.
El ataque fue magnificado por tener un impacto directo en Tel Aviv, el corazón del poder gubernamental y económico de Israel, exponiendo crudamente las insuficiencias en sus estrategias de defensa y alarmando aún más a una población que durante meses ha estado cuestionando la efectividad de su preparación militar.
No pasó mucho tiempo antes de que las autoridades yemeníes de facto en Saná se atribuyeran la responsabilidad del ataque, calificándolo como una represalia por las masacres israelíes y amenazando con que vendrían más.
Pero, ¿cómo llegó un avión no tripulado yemení al corazón de la región más fortificada de Israel y asestó un golpe al orgullo militar israelí?
Evolución táctica de los drones suicidas
Los aviones no tripulados suicidas, como se les conoce, son un arma relativamente moderna que plantea desafíos significativos incluso para estados tecnológicamente avanzados como Estados Unidos e Israel. Estos drones varían en alcance, tamaño de ojiva, velocidad y métodos de guía.
El análisis de los restos reveló que el avión no tripulado «Yaffa«, una versión mejorada de los aviones no tripulados Sammad de Yemen, fue empleado en la operación. El nombre es profundamente simbólico, ya que hace referencia a la antigua ciudad portuaria de Jaffa, también conocida como Yaffa en árabe, que ahora forma parte de la actual Tel Aviv.
Dron Yaffa.
Su forma de ala rectangular y su cola en forma de V lo distinguen, pero es notablemente el motor más potente de 275 cc (16 kW) lo que lo destaca. Este motor permite al dron cubrir distancias superiores a los 2.000 kilómetros, suficientes para llegar a Tel Aviv desde Yemen.
A diferencia de los misiles balísticos, la dificultad de rastrear los drones radica en su capacidad para tomar caminos no convencionales, maniobrar a través de rutas sinuosas y esconderse detrás de las características del terreno, lo que los hace difíciles de detectar por los sistemas de radar.
Este desafío de detección es un problema diario en el norte de la Palestina ocupada, donde los aviones no tripulados operados por grupos de resistencia libaneses a menudo pasan desapercibidos para el ejército de ocupación, cada vez más cegado.
Además, los drones suelen estar construidos con materiales ligeros como la fibra de vidrio, la fibra de carbono o varios plásticos reforzados que no reflejan eficazmente las ondas de radar, lo que es crucial para la detección y el seguimiento.
Sus bajas velocidades reducen la necesidad de las composiciones metálicas necesarias en la construcción de equipos militares convencionales como misiles y aviones de combate. En consecuencia, los drones pueden ser confundidos con aves por los sistemas de radar. Esta confusión ha ocurrido regularmente en el norte de la Palestina ocupada desde el inicio de la guerra, con el sistema de defensa Cúpula de Hierro de Israel visto gastando su limitado suministro de proyectiles de $ 50,000 disparando a las aves durante este conflicto.
Ruta de Yaffa a Tel Aviv
Es probable que el dron suicida tomara un camino poco convencional para evadir la detección. Los intentos yemeníes anteriores han sido interceptados en el espacio aéreo egipcio del Sinaí, y los estados árabes aliados de Israel, como Arabia Saudita, Jordania y Egipto, han contribuido a estos esfuerzos de detección e interceptación.
Sin embargo, en la noche del ataque ningún grupo de portaaviones estadounidenses estaba en el Mar Rojo, y el portaaviones más cercano, el USS Theodore Roosevelt, estaba posicionado en el Océano Índico. La fuerza aérea de Israel ha sugerido que el avión no tripulado pudo haber tomado una ruta no tradicional a través de Eritrea, Sudán y Egipto, cruzando cerca del Canal de Suez antes de entrar en el Mediterráneo y girar al este hacia Tel Aviv.
Posible trayectoria del dron Yaffa que atacó un edificio en Tel Aviv.
Algunos aspectos de esa ruta parecen poco probables: el área del Canal de Suez está fuertemente patrullada por la defensa aérea egipcia, con su 8ª Brigada estacionada allí, por lo que el anuncio israelí puede haber sido un intento de presionar a Egipto.
Respuesta de Israel: bombardeo de Hodeidah
El 20 de julio, aviones israelíes lanzaron ataques aéreos de castigo contra el puerto yemení sitiado de Hodeidah, dirigidos específicamente contra zonas designadas para el almacenamiento de combustible y petróleo, así como contra grúas portuarias utilizadas para la carga y descarga de carga y una central eléctrica.
Pero se trataba de objetivos civiles en un país que ya sufre los efectos del bloqueo de la coalición liderada por Arabia Saudí, que ha causado una grave escasez de combustible y recursos esenciales necesarios para la generación de energía y el transporte.
El ataque contra estos blancos en particular, que mató al menos a seis personas e hirió a docenas más, parece tener como objetivo principal crear explosiones significativas y grandes incendios para ayudar al primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, a ganar puntos en casa.
Pero la respuesta israelí contra objetivos civiles también revela que Tel Aviv sufre de una escasez de inteligencia sobre posibles objetivos militares yemeníes. También fue evidente que los objetivos seleccionados eran aquellos que Arabia Saudita y Estados Unidos se han abstenido de atacar por temor a represalias yemeníes, que podrían golpear los puertos comerciales sauditas o las exportaciones de petróleo en uno de los pasajes energéticos más vitales del mundo.
De hecho, Riad se apresuró a negar cualquier implicación en el ataque, por temor a las represalias de Saná, aunque los informes de que aviones israelíes utilizaron el espacio aéreo saudí para este ataque sugieren lo contrario.
Las imágenes de video muestran que Israel utilizó aviones de combate F-35 y F-15, así como aviones cisterna Boeing 707, debido a la distancia involucrada, un alcance que supera los 4.000 kilómetros de ida y vuelta. Las imágenes publicadas por Israel sugieren que los ataques se llevaron a cabo utilizando misiles guiados Spice lanzados desde fuera del alcance de la defensa aérea yemení.
Algunos de estos misiles están equipados con propulsores que extienden su alcance hasta 150 kilómetros, lo que solo mostró las limitaciones operativas israelíes contra Yemen en un conflicto más amplio, en el que las defensas aéreas de Saná seguramente se activarán contra aviones, drones y proyectiles enemigos.
Represalias de Yemen
Las autoridades yemeníes, encabezadas por el líder de Ansarallah, Abdul Malik al-Houthi, y el portavoz de las Fuerzas Armadas yemeníes, el general de brigada Yahya Saree, anunciaron rápidamente la decisión de lanzar ataques de represalia contra Israel, en los que declararon a Tel Aviv como una «zona insegura» y advirtieron de la preparación de Yemen para una «guerra larga» contra el estado ocupante.
Teniendo en cuenta los ataques contra infraestructuras civiles vitales, esto coloca a varios objetivos israelíes en la lista de posibles blancos yemeníes. Estos incluyen tanques de combustible en Haifa, claramente mostrados en imágenes de video tomadas por un avión no tripulado de Hezbollah hace semanas, así como tanques de combustible en Ashkelon y las centrales eléctricas adyacentes a estos tanques.
Sin embargo, lo que más preocupa a los israelíes es el posible ataque de Yemen a plataformas de gas vitales en el mar Mediterráneo, objetivos estacionarios altamente susceptibles a igniciones y explosiones significativas. Si bien actualmente solo hay tres campos de gas israelíes activos (Karish, Tamar y Leviatán) en funcionamiento, estos campos se han vuelto esenciales para la independencia energética de Israel.
Subestimar la determinación de Saná
El dañino ataque israelí contra el puerto de Hodeidah se basó en la suposición de Tel Aviv de que disuadiría un contraataque yemení. Pero el Movimiento Ansarallah de Yemen, que ha soportado años de castigo contra los ataques militares saudíes, emiratíes y ahora estadounidenses y británicos, no ha mostrado ninguna inclinación a detener sus operaciones en apoyo de Gaza.
Si bien es posible que los israelíes hayan sentido la obligación de una solución militar rápida al atacar Hodeidah (el puerto, por cierto, ya ha reabierto al público), se produce a expensas de cualquier evaluación lógica de pérdidas y ganancias. Tel Aviv, que ya se enfrenta a una derrota estratégica en Gaza e incapaz de cumplir sus amenazas contra el Líbano, ha abierto un nuevo frente con Yemen, el componente más intrépido del Eje de Resistencia de Asia Occidental.
Los israelíes están entre la espada y la pared, tratando desesperadamente de aferrarse a las viejas narrativas de superioridad militar regional para mantener la fe interna en el proyecto sionista, pero incapaces de obtener victorias en ninguna parte.
Sobre la base de la determinación frecuentemente declarada de Yemen de no retroceder ante ninguna escalada, se espera que el resultado del ataque de Hodeidah conduzca a una operación de represalia compuesta contra el estado de ocupación. Israel, sin embargo, tiene una libertad operativa limitada debido a cuestiones relacionadas con la distancia geográfica, como el espacio aéreo y el acceso ininterrumpido al reabastecimiento de combustible requerido, lo que hace que librar una guerra contra Yemen sea un fracaso.
Es probable que ataques más duros contra sus centros críticos lleven a Israel a cometer mayores errores y equivocaciones estratégicas, especialmente en un momento en que la escalada y el mayor debilitamiento de su disuasión son contraproducentes para sus intereses.
Al atacar directamente a los yemeníes, Israel ha subestimado la determinación y las capacidades de un adversario formidable, que podría elegir a los peores oponentes posibles en esta ronda de conflicto.
Imágenes de portada e interiores: The Cradle.
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