SOMOSMASS99
Agustín Galo Samario / SomosMass99
León, Gto. / Domingo 7 de febrero de 2016
Actualmente, el transporte público de esta ciudad es uno de los más caros del país y no ofrece un servicio de calidad. De aumentar el costo del pasaje a 11 pesos, como pretenden los transportistas, se perpetraría «otro duro golpe a la ya de por sí precaria economía» de los leoneses, alertó la Coordinadora Popular Independiente, organización que aglutina a varios colectivos.
- «Que en todo momento en sus decisiones velen por mi economía familiar».
Si una persona percibe dos salarios mínimos a la semana, que ahora está en 70 pesos (840 por seis días), y se autoriza ese aumento, gastará 264 pesos por cuatro camiones diarios y le quedarán 576 para todos los gastos de la casa, agua, luz, gas, comida y todo lo demás que se necesite, explicaron miembros de la coordinadora al ser entrevistados este sábado y domingo luego de instalar frente a la presidencia municipal una mesa para recabar firmas de ciudadanos que rechazan el alza al transporte.
«Les acaban de subir dos pesos el salario y ya se los quieren quitar», les decía Judith Escarpulli Moguel, de la organización Conciencia y Libertad, a las mujeres y hombres que paseaban por el jardín principal. Era su forma de invitarlas a firmar la petición dirigida al ayuntamiento, que en una de sus partes decía: «Que en todo momento en sus decisiones (…) velen por mi economía familiar desde la justicia social, votando en contrario todo acto de autoridad que pretenda aumentar la tarifa del transporte público en la ciudad».
Al leer el cartel que portaba Judith Escarpulli («Nos oponemos al aumento del transporte público, no sacrificar a la mayoría de la población por el bienestar de una minoría»), un hombre reaccionó: «¿Otra vez quieren más? ¡Estos cabrones no tienen llenadera!». Según informó Carlos Guzmán, del Colectivo 2 de Enero, en apenas dos fines de semana han recolectado 642 firmas. Una gran respuesta de los ciudadanos, comentó a su vez Felipe, de Ciudadanos Hartos, sobre todo si se toma en cuenta que la mesa sólo ha permanecido instalada dos horas en promedio por día.
El sábado, por ejemplo, policías municipales encargados de la vigilancia les dijeron que estaba prohibido instalarse a un costado de la presidencia municipal y tuvieron que retirarse. No valieron las explicaciones de los activistas sobre el motivo que los llevó ahí, ni los alegatos que citaban los artículos de la Constitución que garantizaban su derecho a la manifestación y a pedir el apoyo de los leoneses para un asunto de interés público que también les afecta a ellos. Uno de los agentes dijo que la orden les fue dada por sus jefes, directamente de una superior llamada Adriana. Aun así, ya colocados junto al jardín, por momentos la fila de firmantes firmar se alargó por algunos metros.
Desprecio total
- Policías retiraron la mesa de recolección de firmas de un costado de la puerta principal de la alcaldía.
Felipe cuenta que últimamente las organizaciones se han unido en temas que les son comunes. Uno ha sido el de los 43 desaparecidos de Ayotzinapa, y ahora el del pretendido aumento al transporte. Se espera que la Comisión Mixta, en la que participan autoridades municipales y los permisionarios del transporte, se reúna en marzo. De tal cuenta que la recolección de firmas es para «hacerles saber a los integrantes del ayuntamiento que no queremos ni estamos de acuerdo con un aumento, sino que lo que tienen que hacer es mejorar el servicio.
El Sistema Integral de Transporte hace «miles de viajes diarios y creo que es un tema importante. Cierto, la mayoría de la gente considera que no se puede hacer nada, pero cada vez somos más los que no queremos que nos impongan decisiones que nos afectan. Queremos entablar un diálogo con el ayuntamiento para que escuchen nuestros reclamos, no con los partidos políticos, no queremos la intromisión de ellos».
«¡Una firmadita! ¡Va a subir, va a subir!», grita Isabel Robles, una profesora a la que el viento arrebata la pancarta que lleva en las manos y corre tras ella, salta una cadena que está por ahí y se inclina para que no se le escape otra vez. La agilidad que muestra esta mujer de casi 80 años es igual al entusiasmo que le provocan los jóvenes veinteañeros que se acercan a la mesa a estampar sus firmas.
Sin pertenecer a ninguna organización, y a todas a la vez cuando se trata de no dejar que las decisiones de los políticos afecten a los más necesitados, Isabel alza la voz: «A los que hay que joder es a esos empresarios que nomás nos quieren exprimir más y más. Es desprecio el que le tienen a la gente. Por eso estoy aquí. Voy de paso, yo ya llegué a mi meta, ¿pero los niños que vienen? ¿Ellos qué reciben? Nada.
«El único presidente no corrupto fue el Tata Cárdenas, pero después de él todos. Y desde Fox hay un desprecio total por los pobres. Nos quieren acabar a todos», dice precisamente en el momento en que interrumpe el comentario para decirles a otros jóvenes que se asoman a la mesa que «va a subir (el precio del pasaje) si no nos ponemos las pilas».
Retoma el tema con una joven que dice ser estudiante de la Universidad de Guanajuato y que le comenta que la conoció en una manifestación por los 43 normalistas de Ayotzinapa. «A ver, ¿cuál es el único presidente no corrupto que hemos tenido?», le pregunta la maestra. «¿Benito Juárez?», contesta la muchacha. «No, no, Lázaro Cárdenas. Hemos tenido presidentes asesinos, menos uno, el que echó a andar la reforma agraria para que los campesinos tuvieran tierras, el que nos dio el petróleo que ahora el copetes nos lo volvió a quitar».
Casi para terminar, doña Isabel le pregunta qué va a hacer de su vida, «porque yo ya me voy, ¿pero tú?».
– Por eso yo no voy a tener hijos.
– Está bien, ¿pero y tú? Sí, estudia, prepárate, lee mucho. Lee a Galeano, lee Memoria del Fuego, Vagabundo. Pero si quieres llorar lee Las venas abiertas de América Latina.
Un derecho
«Desde Fox hay un desprecio total por los pobres. Nos quieren acabar a todos».
Luis Héctor Picón, Diana Guzmán, Itzel Ontiveros y Ricardo Gómez Escalante comentan que por el poco tiempo que llevan en la recolección de firmas, son muchos los interesados en que no aumente el precio del pasaje.
«Lo que hemos hecho es ir con vecinos, con las familias y amigos para recabar sus firmas. Lo bueno es que la gente ha empezado a agarrar la onda. Cuando les dices lo de los once pesos como que sí se preocupan, se aturden, les hace ruido bien cañón. Imagínate, ahorita si tomas nada más un camión para ir a algún lado, pues ya son 18 pesos diarios, pero después..», dice Luis Héctor, del colectivo La Revolución del Nopal, quien a la vez explica que el propósito de pedir a las autoridades que no haya aumento es porque «el transporte urbano no es un servicio, es un derecho. Y no se vale que unas cuantas personas lo estén tomando como un negocio multimillonario, cuando en realidad la mayoría de la gente no tenemos ni para un pasaje. Entonces nos estamos organizando para pedirle al municipio de manera formal, en base a los artículos 1, 8 y 39 de la Constitución, para hacer valer nuestros derechos humanos, de petición y de cambiar la forma de gobierno, pues no es correcta la manera en que están gobernando.
«Esto requiere que la ciudadanía se involucre, porque si no responde, si no se inconforma de manera masiva, creo que va a rendir muy pocos frutos lo que hagamos. Es un llamado a todo León, a todos los ciudadanos de esta ciudad, porque somos miles los que usamos el transporte público».
Además, dice Diana, «no sólo es un pasaje al día. Nos han escrito personas que usan ocho camiones al día, y si el salario mínimo está en 70 pesos pues, a la larga, se acaba el sueldo en una semana. Sí, esto es de sensibilidad. O sea, no pedimos otra cosa más. El gobierno tiene que entender que simplemente no se puede dar el lujo de aumentar dos pesos el transporte público. O sea, es algo simple, es algo que pega a la ciudad y que es impopular».
En ese sentido, cuando se les pregunta si confían en que las autoridades van a ser sensibles, Diana responde que «deberían. O sea, al ejercer nuestro derecho de petición ellos deberían de responderle a cada firma, a su domicilio. Sin embargo, con lo que hemos visto y los aumentos que se han dado anteriormente, no ha habido tanta respuesta. Es importante, como usuario, saber que desde que inició el SIT, hace doce años, se ofreció un servicio ágil, seguro, eficaz, económico, humano. Pero vemos cómo está ahorita, la gente va apretada, te roban, hay acoso y no es nada económico. Por tanto, no está justificado el aumento».
- En el transporte público «la gente va apretada, te roban, hay acoso y no es nada económico. Por tanto, no está justificado el aumento».
Ricardo comenta que el gobierno tiene que ser sensible, «por algo fue electo. Pero en dado caso, que la gente se dé cuenta que ha evolucionado el activismo social y que ahorita ya no solamente estamos gritando, no sólo estamos marchando. Ahora estamos ejerciendo nuestro derecho de petición, algo que lleva una consecuencia jurídica y cuando uno hace algo con consecuencias jurídicas, ya estamos hablando de que uno se reconoce ante la Constitución, ante la ciudadanía».
Itzel, lo dice de otra forma: «Yo se lo comentaba a un alumno que tengo de primaria y le doy matemáticas: un salario mínimo es de 70 pesos, son cinco integrantes de una familia que usan el camión nada más de ida y vuelta. O sea, son diez pasajes al día. A once pesos, son 110 pesos diarios. Es decir, ni siquiera para el transporte les alcanzó el salario mínimo. ¿Qué más falta? Comer, la luz, el agua, el gas. Ya».
Entre las organizaciones que integran la Coordinadora Popular Independiente se cuenta al Colectivo 2 de Enero, Ciudadanos Hartos, La Revolución del Nopal, grupo Conciencia y Libertad y colectivo Alebrije, entre otros más. Los miembros de la coordinadora hicieron una invitación a los ciudadanos leoneses a sumarse a la petición, que pueden encontrar en el siguiente sitio: https://www.dropbox.com/s/3v039s5h3f7vf87/Derecho%20de%20Petici%C3%B3n%2002.pdf?dl=0
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