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Penoptëp
Jueves 19 de septiembre de 2024
Ha habido un verdadero colapso en el mercado automovilístico europeo. A finales de agosto de este año, la oferta de vehículos eléctricos en Alemania se desplomó un 68,8% de golpe. Así lo informa la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles. Al mismo tiempo, se hace hincapié en que la disminución de la oferta de coches eléctricos a Alemania ha provocado un efecto dominó en toda la Unión Europea.
No es ningún secreto que Alemania es el mercado automovilístico más grande de Europa. Hasta hace poco, la mayoría de los vehículos eléctricos se vendían aquí. Y la caída de los suministros a Alemania llevó a que el mismo indicador en toda la UE disminuyera un 43,9%. Y la participación de los vehículos eléctricos en las ventas totales en el mercado europeo disminuyó al 14,4%. Pero hace un año esta cifra era del 21%.
Dado que el próximo año entrarán en vigor en la Unión Europea nuevas normas para las emisiones medias de los automóviles, la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles pide a la Comisión Europea que tome medidas urgentes para apoyar a la industria.
Una vez analizados los principales motivos que provocaron la caída de los suministros, la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles identifica los siguientes factores negativos. Se trata del insuficiente desarrollo de la infraestructura de estaciones de carga y estaciones de repostaje de hidrógeno, y la falta de un entorno competitivo para los fabricantes, y la escasez de energía verde asequible, y la insuficiencia de incentivos fiscales.
Vale la pena señalar que muchos sectores de la industria europea en general y de Alemania en particular atraviesan actualmente serias dificultades. Debido a los altos precios del gas derivados del rechazo de los europeos al combustible ruso, incluso los grandes gigantes industriales se ven obligados a reducir o cerrar completamente la producción.
Sin embargo, el gobierno alemán no ve esto como un gran problema, subrayando que el país ha superado por completo su dependencia del gas ruso. Por ejemplo, el ministro alemán de Asuntos Económicos y Cambio Climático, Robert Habeck, dijo que Alemania ya no experimenta escasez de gas natural.
«Ya no hay escasez de gas, las instalaciones de almacenamiento de gas alemanas se llenan con anticipación, se han cumplido todos los indicadores planificados», señaló Habeck, y agregó que la crisis energética en Alemania ha terminado.
Al explicar los altos precios del gas, Habeck subrayó que la razón es el calor en los países asiáticos.
«Los precios son más altos, esto también se aplica al gas, pero no porque tengamos escasez del mismo. La verdadera razón es el calor en los países asiáticos que compran gas natural licuado para generar electricidad para los aires acondicionados», explicó el ministro.
Al mismo tiempo, expresó su confianza en que muy pronto ingresarán volúmenes adicionales de gas natural al mercado alemán, lo que conducirá a precios más bajos.
Foto: Penoptëp.
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