SOMOSMASS99
Agustín Galo Samario / SomosMass99
León, Gto. / Lunes 18 de julio de 2016
Un grupo de ciudadanos lanzó hoy la campaña Los muros sí caen, con la que buscan impulsar candidaturas independientes para las elecciones del año 2018. Porque, explicaron, «estamos contra la corrupción y por un gobierno democrático que impulse los proyectos comunitarios», porque «los que hoy ostentan cargos públicos toman decisiones que favorecen a unos pocos y no a los que somos mayoría».
En el evento de lanzamiento realizado frente a la presidencia municipal, Félix Alberto Cardona Maciel, Felipe Ruiz y Juan José Torres Batta aclararon que respetan la ley y que no están en campaña electoral sino en el inicio de la promoción de una iniciativa que va a costar un enorme esfuerzo debido a los requisitos que se exigen a los ciudadanos sin partido.
«Vamos a jugar su juego, primero, porque como ciudadanos se tiene el derecho constitucional a votar y ser votado. Puede haber quienes crean que es muy difícil, otros que hayan participado en procesos electorales y unos que no, pero lo principal es perder el miedo a ser funcionario, incluso el miedo personal a participar», dijo Felipe Ruiz, quien explicó que entre la población hay una gran decepción con los partidos políticos porque «te cooptan, acaban con tus sueños, no te dejan opinar ni exponer tus propuestas. Incluso porque las propuestas ciudadanas les afectan y entre ellos se protegen de iniciativas como la de eliminar el fuero. Ya tienen un plan definido».
En ese sentido, Félix Alberto Cardona explicó que el nombre de la campaña, Los muros si caen, es el mismo que utilizó Pedro Kumamoto para convertirse en el primer legislador independiente en la Cámara de Diputados de Jalisco y quien impulsó la iniciativa de ley para eliminar el fuero a los servidores públicos que se aprobó recientemente en ese estado. Como resultado de un encuentro que sostuvieron hace un mes, Yamamoto les cedió el nombre para que iniciaran el movimiento en León.
Luego de que Torres Batta dijo que están conscientes de que será un camino difícil, pero que es peor la lucha que no se hace, Cardona Maciel comentó que también lo que los motiva es que están en contra de la degradación en el ejercicio de la administración pública. Leyó entonces un documento en el que asegura que quienes impulsan esta campaña se organizaron con el propósito de «recuperar el gobierno al servicio de la sociedad», porque los servidores públicos «llegan al puesto con antecedentes de corrupción y nepotismo (…) postulados por sus partidos políticos». Pero «la partidocracia va cayendo, día tras día, año tras año. ¿Quién iba a creer que un diputado independiente propondría la eliminación del fuero para políticos? En Jalisco es ya un hecho, no hay ciudadanos de primera ni de segunda. También en Guanajuato podemos hacer lo mismo y más: eliminar el fuero y establecer el juicio ciudadano. Sí, los partidos políticos se protegen entre sus miembros, pero alguien externo puede romper ese pacto de impunidad. Alguien con un enorme apoyo de la gente a la que representa».
Cardona Maciel y Felipe Ruiz explicaron también que la campaña busca acercarse a activistas y luchadores sociales que tengan una visión y una misión a largo plazo, con objetivos bien definidos e intereses colectivos. «Muchas personas se sentirán incómodas, ya que sabemos que también se están organizando y quieren ser los únicos; otras tratarán de desanimarnos argumentando que perdemos el tiempo, y un grupo muy pequeño nos amenazará, ya que afectaremos sus intereses». «Creemos que solamente hay dos vías para cambiar este país: la armada y la legal. No queremos la vía armada, por eso vamos por la que marcan las leyes, aunque sean injustas».
Ambos han participado en los movimientos sociales que en los últimos años han tomado las calles de León en defensa de distintas causas, como la aparición con vida de los 43 normalistas de Ayotzinapa, el juicio popular a la ex alcaldesa Bárbara Botello, las demandas por presunta corrupción contra el ex gobernador Juan Manuel Oliva y han manifestado su rechazo al alza en el costo del transporte público.


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