Exigen detener proyecto de aeropuerto en San Miguel de Allende

SOMOSMASS99

 

Redacción / SomosMass99

San Miguel de Allende, Gto. / Martes 22 de agosto de 2017

 

Por razones medioambientales, de incapacidad física, por carecer de las condiciones mínimas para garantizar la seguridad aérea y porque supone un riesgo para las actividades culturales de San Miguel de Allende, ciudad Patrimonio de la Humanidad, organizaciones civiles exigieron detener el proceso de licitación del proyecto aeroportuario promovido por las autoridades municipales.

Son tantas las amenazas en lo social, ambiental y urbanísticos, la evidente inviabilidad y los nulos beneficios, que la iniciativa promovida por el alcalde panista Ricardo Villarreal García, sin consulta previa con los sanmiguelenses, lleva «a pensar que quizás se trate de un negocio para que particulares -propietarios de terrenos y concesionarios-, lucren con el patrimonio del municipio», señalaron las organizaciones Observatorio Ciudadano San Miguel de Allende, Somos, Amigos del Museo San Miguel de Allende y El Charco del Ingenio.

Sostuvieron que se trata de una «situación inaceptable que debería ser investigada a fondo», toda vez que la construcción de un aeropuerto en una pista aérea en desuso, aledaña a la mancha urbana, resulta incompatible con las normas que establece el Anexo 14 de la Organización Internacional de Aviación Civil, además de que el proyecto ni siquiera ha sido presentado para su autorización a la Dirección General de Aeronáutica Civil de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).

Un aeropuerto para aviones jet generaría impactos ambientales y de contaminación auditiva que afectarían escuelas, al Hospital General Dr. Felipe García Dobarganes, desarrollos habitacionales y comerciales, las aves migratorias y residente en el Jardín Botánico y Área Natural Protegida El Charco del Ingenio, reconocida por la CONANP, y de manera notable las actividades turísticas de las que depende en gran medida la economía sanmiguelense.

Explicaron que el proyecto que carece de las condiciones mínimas para garantizar la seguridad aérea, pues se pretende construir en un predio aledaño al antiguo Rancho de San Julián que forma parte de la mancha urbana, lo que atentaría «contra nuestra ciudad patrimonial» por la contaminación ambiental y auditiva, que sobrepasaría los 90 decibeles, y convertiría la ciudad en un lugar indeseable para vivir.

Otros de los impedimentos para la construcción del aeropuerto son la proximidad del Centro de Readapación Social, que se encuentra a menos de 300 metros de uno de los extremos de la pista y cuyas normas prohíben el sobrevuelo de cualquier aeronave; la incapacidad física para construir una segunda pista o ampliación de la existente, y la limitación espacial también es obstáculo para la construcción de hangares, talleres, salas y áreas públicas.

Y si se tiene en cuenta que el Programa de Ordenamiento Ecológico Territorial y el Programa de Ordenamiento Territorial sólo contemplan como referencia del municipio el viejo aeródromo, el proyecto resulta totalmente innecesario porque existen dos aeropuertos a una hora de distancia, los de Silao y Querétaro, y un tercero a media hora, el de Celaya, ya equipado y en operaciones.

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Foto de portada: Pixabay.