SOMOSMASS99
Monthly Review
Jueves 1 de septiembre de 2022
Más de doce semanas después de que la carga del Boeing 747-300M fuera incautada en Argentina por orden de Estados Unidos, Al Mayadeen Español entrevistó a dos de sus tripulantes detenidos, además del director de la Empresa de Transporte Aéreocargo del Sur, S.A. (EMTRASUR), aerolínea de carga venezolana y subsidiaria del Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos, S.A (CONVIASA), una empresa estatal venezolana.
El incidente recibió tan poca atención de los medios a pesar de que las autoridades argentinas detuvieron a 19 miembros de la tripulación en un aeropuerto de Buenos Aires desde que llegó el 8 de junio, simplemente llevando un cargamento de autopartes.
Un flashback
Un cargamento Boeing 747-300M fue detenido en Argentina en junio. En ese momento, el ministro de Seguridad argentino dijo que un Boeing 747 «propiedad de Mahan Airlines» y arrendado a Venezuela fue detenido y a sus cinco tripulantes iraníes se les confiscaron sus pasaportes.
El avión transportaba piezas de automóviles, y no se encontró contrabando o carga sospechosa durante la búsqueda.
Dos meses después, Washington pidió a argentina que se apoderara del avión de carga venezolano que ha estado estacionado desde junio en su suelo y está vinculado a las sanciones de Estados Unidos contra Irán.
El expediente del caso indicó que el avión estaba bajo el control de Emtrasur de Venezuela, que permitió «la reexportación de la aeronave entre Caracas, Venezuela, Teherán, Irán y Moscú, Rusia, sin el permiso del gobierno de los Estados Unidos».
En ese sentido, Mahan Airlines de Irán refutó la noticia de la incautación de uno de sus aviones en Argentina, enfatizando que el avión en cuestión es propiedad de Venezuela.
La agencia de noticias IRNA informó, citando a la oficina de relaciones públicas de Mahan, que el avión que fue incautado en Venezuela no tenía nada que ver con Mahan Airlines.
Vale la pena señalar que el Boeing 747 fue vendido a Emtrasur, una subsidiaria de la compañía venezolana Conviasa, por una compañía iraní, Mahan Air, en octubre de 2021. Los dos países han firmado un plan de cooperación de 20 años como una forma de superar las sanciones impuestas contra ellos por Estados Unidos.
Tanto el anterior propietario iraní del Boeing 747 como el propietario venezolano del avión han sido sancionados por Estados Unidos por diferentes motivos. El Departamento de Justicia de Estados Unidos utilizó este pretexto para justificar su solicitud de Argentina de confiscar el avión.
Por su parte, el presidente venezolano, Nicolás Maduro, impulsó la devolución del avión de transporte Boeing 747-300M detenido en Argentina.
«Ahora pretenden robar nuestro avión, como robaron nuestro oro en Londres, como nos robaron [refinería de petróleo en Estados Unidos] Citgo, robar un avión perteneciente a Venezuela… Declaramos nuestra protesta para que nos devuelvan el avión venezolano», dijo Maduro en el canal VTV.
«FBI para dar cuenta de la detención de la tripulación de vuelo»
En una entrevista exclusiva para Al Mayadeen Español, Mario Araga, uno de los miembros de la tripulación detenidos, pareció expresar su conmoción después de descubrir que el FBI es responsable de su detención, preguntándose si Argentina carece de su propio organismo de investigación gubernamental.
Araga continuó diciendo:
Sé que existe y está operativo pero ¿no hay un dispositivo que responda a las preguntas y consultas que tenemos?
«Se supone que debemos presentar alrededor de 132 pruebas testimoniales y documentales», agregó.
Describió lo que está sucediendo como una muestra de tácticas locas para buscar desesperadamente un hilo de acusación contra cualquiera de los detenidos, incluso si no encuentran ninguno.
«Nada, absolutamente nada», afirmó escuetamente, asegurando que no hay pruebas contra los miembros de la tripulación del avión.
Recordó que en un momento dado se les informó de que los Estados Unidos estaban en primera línea y detrás de lo que estaba sucediendo con ellos.
«Hoy hay una orden emitida por el tribunal de un juez federal en Florida ordenando la confiscación, es decir, la incautación, de nuestro avión … Sin embargo, el Fiscal Público aprobó la decisión de la corte de Florida… Como resultado, el avión está ahora en manos de la Oficina Federal de Investigaciones de los Estados Unidos de América», concluyó.
Un poco más cerca de un regreso a casa
Mohammad Khosravi Aragh, ingeniero mecánico y miembro de la tripulación iraní, aseguró con confianza que «todas las etapas legales se llevarán a cabo de la mejor manera posible para que nosotros y nuestros colegas venezolanos podamos regresar a nuestro país».
«Lo estamos haciendo bien. Estamos bien. Muchas gracias por su interés en nuestra causa», concluyó alegremente.
Amigos detenidos
A pesar de este horrendo calvario, los tripulantes venezolanos construyeron una buena y fraternal relación con los tripulantes iraníes, sobre todo con el capitán de avión Gholam Reza Qasmi, director de la Empresa de Transporte Aéreocargo Del Sur, S.A. (EMTRASUR) divulgada a Al Mayadeen Español.
«Nuestra experiencia trabajando con los miembros de la tripulación iraní ha sido agradable, y para mí, el capitán Qasmi es un hombre increíble, con una gran personalidad», dijo.
«El capitán Qasmi es una persona pacífica, y aún más mentiras se tejen sobre él», agregó.
Regido por órdenes de EEUU
La última vez que otro país actuó bajo las órdenes de Estados Unidos de apoderarse de la carga iraní fue cuando Grecia incautó un petrolero que navegaba bajo bandera iraní el 26 de mayo, a pesar de que Irán no está bajo sanciones de la UE.
La tripulación se mantuvo a bordo y a los diplomáticos iraníes se les impidió visitar el barco hasta que se permitiera al embajador de Irán en Atenas verificar a la tripulación. Esto fue solo después de que Irán tomara represalias contra el robo de su carga, mediante la incautación de dos petroleros griegos en el Golfo.
El calvario terminó el 14 de junio, dos días después de que el cargamento venezolano fuera detenido en Argentina cuando las autoridades atenienses liberaron al petrolero iraní detenido por orden judicial griega.
En ese momento, el tribunal griego ordenó la devolución del petrolero detenido y su carga al propietario, y Atenas llevó a cabo la orden, agregó la PMO.
Foto: Al Mayadeen.
0 Comentario