SOMOSMASS99
Emma Aguado / SomosMass99
San Luis Potosí, SLP. / Jueves 14 de octubre de 2021
- Necesario democratizar al sindicato, muchos son víctimas de los intereses del líder: enfermedades, desatención de las empresas, bajos salarios, y explotación en general.
- Ferrocarrileros alzan la voz para ser escuchados por @LuisaAlcalde @lopezobrador_ @M_OlgaSCordero @OITMexico
A raíz de que en 2018 se abrió la posibilidad de darle una vuelta de tuerca a la dirigencia del Sindicato de Trabajadores Ferrocarrileros de la República Mexicana (STFRM) a través de un periodo de elecciones en todo el país que permitirían a los miles de activos votar por otra planilla que no fuera encabezada por Víctor Flores Morales, líder del sindicato desde hace más de 25 años, varios sectores independientes, muchos a favor del chihuahuense Benito Bueno, lucharon por terminar con años de cacicazgo. Sin embargo no sucedió debido a que, como muchos narraron en su momento, su voto fue obligado y careció de libertad, incluso hoy en día se teme hablar mal de Flores Morales y de su personal por miedo a represalias, que incluyen la pérdida del trabajo.
Pese a las miles de denuncias en su contra por corrupción, Víctor Flores Morales se reeligió nuevamente, en agosto de 2018, como líder del sindicato de ferrocarrileros. | Foto: Formato7.
A la fecha el STFRM no ha logrado democratizarse a pesar de las promesas del gobierno encabezado por Andrés Manuel López Obrador y por las reformas a la Ley del Trabajo que obligan a los sindicatos a abrirse a la libertad de expresión sin ningún tipo de coacción, pero los ferrocarrileros siguen a la espera. El propio Benito Bueno quien insiste en ocupar la dirigencia del sindicato demostrando ante las autoridades los supuestos actos de corrupción de Flores Morales y sumando gente que le arropa en los distintos estados de nuestro país, comenta que la secretaria del Trabajo en el gobierno de la llamada 4T, María Luisa Alcalde, no ha querido recibirlo. No obstante, las denuncias en contra del líder actual por actos de corrupción y abuso de poder ya están en marcha tanto en la Fiscalía General de la República como en la Unidad de Inteligencia Financiera, y dice que no pierde la esperanza de que el gobierno federal les escuche.
Este medio ha conversado con varios ferrocarrileros, algunos activos, otros jubilados sobre su situación actual del gremio y estas son algunas de las impresiones recabadas:
«Benito está luchando por democratizar el sindicato desde que tomaron el poder los charros en 1959, la pregunta para los defensores de Morales Flores es si desde la privatización que solapó hay desarrollo económico en México y por qué la mayoría de pueblos por donde pasaba el ferrocarril nacional son pueblos fantasmas y sumidos en la delincuencia», comenta el jubilado ferrocarrilero Gustavo Barajas quien agrega, «y Benito es honesto…por otro lado están pendientes las jubilaciones que están en el Contrato Colectivo y que nunca las llevó acabo Víctor con las empresas trasnacionales».
Por su parte, otro trabajador ferrocarrilero jubilado expresa su pesimismo en torno a lo que pueda ocurrir con el STFRM, «La verdad no veo cómo, y el gobierno federal tiene otras prioridades, los trabajadores ferrocarrileros que se frieguen», recuerda que tan sólo además de los fallecidos por la pandemia por Covid-19 que no han sido debidamente atendidos por sus propias empresas y a quienes el sindicato ha dejado en la deriva, hay quienes están, «sufriendo las de Caín», porque tienen semanas sin trabajar como el caso de los que laboran en el tren procedente de Lázaro Cárdenas rumbo a Escobedo «porque las vías están tomadas por los maestros inconformes en Urupan y Maravatío Michoacán, igual que el rumbo de Toluca, Estado de México». Es decir nadie ve por ellos, comenta.
Luisa María Alcalde, secretaria del Trabajo, no ha accedido a recibir a Benito Bueno. | Foto: STPS.
Pero no todos opinan lo mismo, en conversación grabada con el ferrocarrilero potosino Carlos Pujol comenta que los triunfos de Víctor Flores han sido legítimos debido a que la gran mayoría de ferrocarrileros han optado por apoyarlo, en contraposición a Benito Bueno de quien asegura, nadie es simpatizante. De igual forma defiende el proceder del sindicato desde la privatización del ferrocarril e insiste en que Bueno ha sido beneficiado por supuestas redes de complicidad con la familia Alcalde originaria de Chihuahua, incluída María Luisa Alcalde, actual secretaria del Trabajo para posicionarse a nivel nacional.
Por último, Enrique Calderón trabajador ferrocarrilero jubilado, presidente del Movimiento Nacional en Pro del Trabajador Ferrocarrilero en San Luis Potosí, comenta que la situación actual del sindicato es lamentable y que Víctor Flores ha hecho mucho daño a las familias ferrocarrileras al dejarlos a merced de los intereses trasnacionales. Explica que los ferrocarrileros activos han sido manipulados, y se les tiene amenazados en muchos casos para evitar rebeldías en su contra, como sucedió en la última elección de 2018 en donde dice, se les obligó a votar por, «la planilla única». Por último pide a Benito Bueno demuestre su toma de nota para que muchos ferrocarrileros puedan apoyarlo de nueva cuenta, debido a que se les ha mantenido poco informados al respecto.
Foto de portada: Ferrocarriles Nacionales de México Facebook.
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