Reforma energética, «una pendejada»: leoneses ante desabasto de gasolina

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Agustín Galo Samario / SomosMass99

León, Gto. / Miércoles 21 de diciembre de 2016

 

Mientras las autoridades se entretienen en justificaciones, explicaciones y promesas, el desabasto de gasolina generalizado empieza a provocar entre los leoneses catarsis de este tipo: «La reforma energética es una pendejada». Y los obliga a hacer previsiones, con la «inversión» de montos de dinero no presupuestados para que la posible falta de combustible no los deje varados a mitad del camino de la navidad.

La escasez, de acuerdo con despachadores de algunas estaciones de servicio, inició hace días cuando en algunas solamente tenían gasolina Magna, Premium o diesel. El martes la cosa se complicó y este miércoles la crisis se hizo general. «El problema es de Pemex, desde ayer prometió que enviaría la pipa y no ha llegado. Tiene que llegar en cualquier momento», decía un trabajador a los consumidores que frustrados escuchaban la explicación en la gasolinera ubicada en la avenida Adolfo López Mateos, a una cuadra del bulevar Campestre.

Más adelante, a unos 300 metros del parque Los Cárcamos, sobre la misma avenida, el empleado de la gasolinera sólo puede calibrar el aire de las llantas. Responde a los automovilistas que se quedaron sin combustibles desde las 15:00 y que «va a tardar. No sabemos cuándo se va a restablecer el servicio, no nos dicen». Él, como su compañero de la otra gasolinera, se considera afortunado porque haya o no gasolina percibe un salario: «900 pesos a la semana, aunque ayudan mucho las propinas y ahora no se puede». Acaso por ello ofrece checar el aire de los neumáticos.

Pasadas las 18:oo, los trabajadores cuentan que en toda la ciudad sólo hay cuatro gasolineras con existencias. Una en Torres Landa, otra en el cruce de Las Torres y bulevar Hidalgo, una más en la salida a Lagos y la última en el bulevar Morelos, entre Camino de la Presa y Paseo de Echeveste, donde se construye una nueva estación del SIT. Ahí la fila de autos se hace cada vez más larga, igual que la de las personas que llegan en bicicleta y hasta con carreolas donde cargan los botes de plástico y garrafones de agua que llenarán con gasolina. Tardan hasta dos horas en poder surtirse de las dos únicas bombas en funcionamiento.

Parecen no dudar por dónde va el problema, pues si bien pocas veces mencionan la reforma energética, en sus palabras siempre es el motivo de sus inconformidades. Por ejemplo, una joven conductora no se refiere a otra cosa cuando comenta que «decían que todo iba a mejorar, pero creo que empeoró, ¿no?». Se comprueba cuando se le inquiere si de lo que habla es de esa reforma y su respuesta es una mirada que desnuda lo obvio de la pregunta.

De la pareja que espera que le llegue el turno en su camioneta pick-up, él dice enfático: «Vale madre. (Enrique) Peña Nieto y los del gobierno comen y hacen lo que quieren, ya ve lo de su casa blanca. Ahora dicen que en enero la Magna va a costar 16 pesos y la Premium 18». Ella lo explica así: «Los otros presidentes fueron malos, pero este dijo ‘quítate que a’i te voy’. Desde que llegó Peña Nieto aumenta todo, y ahora más con la reforma. Así nos va a llegar nuestra navidad». – ¿Qué esperan para el 2017? – «Que se muera»- responden una en voz alta y el otro con un movimiento de cabeza de arriba a abajo.

Otro automovilista que en la espera se entretiene con su celular, comenta: «El problema es en todo León… y en todo el país. No hay gasolina por ningún lado, a las tres de la tarde quise cargar pero me fui a mi casa y ahora me encuentro con esto. La reforma energética es una pendejada». Con él ya no es necesario hacer más preguntas obvias, Incluso el señor que duda abordo de un vochito habla de lo mismo: «¿Usted cree que es por las reformas? ¿Sabe por qué es el problema?».

La escasez, la reforma, los aumentos y los que saben

El desabasto, sin embargo, no sólo es en esta ciudad. También afecta Purísima, San Francisco del Rincón, Irapuato y Dolores Hidalgo. El gobernador Miguel Márquez consideró que lo correcto era expresarse al respecto a través de su cuenta de Twitter: «Comentarles que derivado de lo que ha venido aconteciendo en estos días (…) del desabasto de gasolina en algunas gasolineras en diferentes municipios de aquí de la entidad, he hablado con el director de Pemex José Antonio (González Anaya) y me ha dicho que el tema del desabasto a más tardar en 24-48 horas quedará resuelto y ya no será un problema para la ciudadanía».

Sin contar a Guanajuato, este día se daba cuenta de que eran nueve estados de la República los que tenían problemas por falta de combustibles. las razones serían tres: el robo de gasolinas en ductos de Pemex, asunto en el que el nodo de Salamanca y los ductos que pasan por Irapuato son líderes a nivel nacional; el proceso de mantenimiento de la refinería de Cadereyta; y la puesta en marcha de un nuevo sistema de facturación por parte de Pemex Refinación.

El domingo en entrevista para el periódico La Jornada, el presidente de la Asociación Mexicana de Empresarios Gasolineros (Amegas), Pablo González Córdova, dio otra explicación: Sí, hay desabasto en Michoacán, Puebla, Querétaro, Coahuila, Chihuahua, Sinaloa, Zacatecas y en otros estados porque las refinerías no están surtiendo lo que normalmente enviaban, debido a que están siendo inspeccionadas y tenemos información de que existe falta de liquidez por parte de Pemex para pagar el producto.

Acorde con las versiones difundidas en todo el país en el sentido de que el desabasto y la decisión de liberar los precios de las gasolinas a partir de enero son parte de la estrategia para abrirle el paso a grandes inversionistas extranjeros como Texaco, Exxon o Chevron, el secretario de Hacienda, José Antonio Meade, calificó días atrás como «inaceptable» la falta de combustibles: «No se puede que en un país del tamaño del nuestro, de la complejidad del nuestro, con la economía que tenemos, dependa del abasto de gasolina, de que no tengamos un norte en Veracruz (…), de que no podamos tener múltiples rutas para el abasto. Es una deficiencia, es una vulnerabilidad que, en parte, se va a corregir cuando nos movamos de lo que hoy tenemos, que no es un mercado, a un mercado pleno, funcional, en donde los precios manden señales de inversión, en donde los precios manden señales de escasez”.

En las declaraciones del secretario no se hace referencia en ningún momento a que hace apenas tres años no existía este problema, pese a las variadas y graves deficiencias que siempre se le han atribuido a Pemex, muchas ciertas por la falta de inversión a la que se ha sometido a la paraestatal desde hace años. Tampoco a que, precisamente, el desabasto se presenta cuando la reforma energética está en plena marcha: el Congreso de la Unión la aprobó en diciembre de 2013 y sus leyes reglamentarias se completaron en agosto de 2014. Y la liberalización de los precios para algunos estados del norte del país, prevista para 2018, se adelantó a enero de 2017 debido a las perspectivas económicas que tenia contempladas el gobierno federal para ese año.

El diario La Jornada también da cuenta de las previsiones de Citibanamex: Cuando comience la liberalización del mercado de gasolina, el precio del combustible se disparará. «Ello llevará a los consumidores a pagar entre 17.12 y 18.14 pesos por litro, si es que compran el tipo Magna o Premium. El efecto sobre la inflación será de casi un punto porcentual adicional al nivel esperado, que ya se ubica por arriba del límite de la banda fijada por el Banco de México. Con la liberalización de precio impulsada por el gobierno, el incremento a partir del primer día de 2017 será de 13 por ciento, que irá en aumento hasta completar 22.5 por ciento en el año», dice ese periódico al citar a analistas de Citibanamex.

¿Y ahora?

Aparte de los análisis de los expertos, los efectos por el desabasto los resienten los leonses de forma particular. «Usted es reportero, ¿verdad? Lo vi que estaba tomando fotos y platicando con la gente. Yo vengo de Ibarrilla. Creo que si así terminamos este año, el próximo va a ser peor. Hay que prepararse para lo que viene, hay que ahorrar», comenta el señor de un auto negro.

Nada optimistas, tres jóvenes que viajan en un Golf se quejan de que a pesar de los problemas que afectan al país «nadie es capaz de hacer nada. Somos borreguitos. A la gente le gusta que le den una despensa, su beca, una ayuda para quedarse callados. Por eso nadie protesta, se dejan pisotear por ellos. ¿Quién se va a movilizar?».

Mientras despacha a quienes llevan botes y garrafones, y recibe las quejas de los automovilistas que exigen que despache por turnos, un auto, un garrafón, alza la voz para tratar de explicar: «Así estamos desde ayer, y parece que así vamos a seguir».

La fila de autos se alarga cada vez más, un kilómetro por lo menos.

Fotos de portada e interiores: Agustín Galo Samario / SomosMass99