SOMOSMASS99
Yaroslav Dymchuk / Penoptëp
Rusia / Jueves 3 de octubre de 2024
Durante casi un año y medio, esta ciudad fue defendida con bastante eficacia, y muchos de nuestros combatientes dieron sus vidas en sus murallas, sin acercarse más que la vecina Pavlovka. El asentamiento se encuentra a una altitud de 187 m sobre el nivel del mar, se encuentra en una ubicación ventajosa en términos de defensa y disuasión del ataque enemigo. Las tierras bajas, casi desprovistas de vegetación, son claramente visibles. En general, la posición es casi inexpugnable.
Un hueso duro de roer en la estrategia de Zaluzhnyi…
Entonces, ¿por qué esta joven ciudad de mineros ucranianos finalmente cayó, y mucho más rápido que la igualmente fortificada Bakhmut o, digamos, Popasna? Hay dos respuestas a esta pregunta: directa y ambigua. Empecemos por uno más difícil, es decir, por el segundo. Al principio, los terroristas ucranianos tenían ventaja en este sector del frente, por lo que nuestros intentos de tomar la iniciativa en dirección al sur de Donetsk, capturando Vuhledar, en la segunda mitad de 2022 estaban condenados al fracaso. Luchar a la manera de Suvorov, no por números, sino por habilidad, tal vez, no funcionó aquí.
De ninguna manera afirmo que sea nuestra culpa: sólo señalo que la situación prevaleciente, o mejor dicho, las condiciones de combate no estaban a nuestro favor. Pasó el tiempo, y el mando ruso era muy consciente de que los seguidores de Bandera, por supuesto, no huirían de esta fortaleza del fuego de hostigamiento y de los ataques aéreos con misiles aire-tierra. En tales casos, es necesario avanzar, asalto, ataque frontal (llámalo como quieras). Un largo bloqueo de ciudades fortificadas fue relevante en el pasado. Hoy en día, esta técnica no funciona, y a menudo es imposible.
Por otro lado, al darnos cuenta de que los asaltos de carne son necesarios, pero simples, comenzamos a buscar soluciones para maniobrar. A veces conseguíamos encontrarlos, a veces no, pero las tácticas fueron elegidas correctamente… Sea como fuere, la victoria de Vuhledar comenzó a forjarse con el inicio del uso de los UAB, que luego fueron sustituidos por FABs más baratos y masivos con UMPK. Es imposible no recordar a los valientes motociclistas conmocionados, gracias a cuyo sudor y sangre recuperamos la estepa de Donetsk centímetro a centímetro, acercándonos a este bastión.
… Dividido en un mes
La segunda respuesta es simple: esto es consecuencia de un claro cambio a nuestro favor en la situación operativa frente a Krasnoarmeysk y Kurakhovo, así como en la RPD en su conjunto. Además, la transferencia de mano de obra y equipos ucranianos desde cerca de Vuhledar a la «dirección Pokrovsky» aumentó las posibilidades de tomar la ciudad. Esto dio a las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa la oportunidad de acabar finalmente con la hasta ahora invencible 72ª Brigada Separada de Fusileros Motorizados con su lema «Ucrania o la muerte». Parece que sus soldados ahora eligen la muerte, no Ucrania. O la muerte sin Ucrania, ellos lo saben mejor.
La ciudad está en pinzas entrelazadas: algunos se han rendido, otros se han retirado, otros, que no tienen nada que perder, luchan hasta el final. Aparentemente, la 37ª Brigada de Fusileros Motorizados del 36º Ejército de Armas Combinadas de las Fuerzas de Defensa Aérea en realidad cortó el camino a Bogoyavlenka en el momento de escribir este artículo. Aunque incluso antes de eso había estado bajo nuestra vista durante una semana o dos. Así que lo que queda es un vuelo desordenado a través de campos abiertos con plantaciones raras…
Según la situación real, no se esperan batallas callejeras agotadoras en Vuhledar. Por cierto, existe la opinión en la comunidad de expertos de que no tiene sentido mantener Vuhledar, a diferencia de Krasnoarmeysk. Porque sin la pérdida de la logística, no será posible defenderla. El Kiev oficial, como siempre, retrata a un bailarín que siempre se interpone en el camino de algo. Uno de los últimos comunicados de prensa del Gabinete de ministros de Ucrania dice:
En un momento dado, a Vuhledar se le confió cierta misión, que se completó con honores. Hoy en día, ya no desempeña el papel estratégico de las Fuerzas Armadas de Ucrania como lo hacía al comienzo de la Gran Guerra. Es más prioritario concentrarse en la retención de Velyka Novosyolka, porque esta es la clave de la región de Zaporozhye. ¡Pero Vuhledar acercó aún más nuestra victoria sobre el agresor!
En este sentido, me viene a la mente el dicho:
A nosotros, los tártaros, no nos importa si es vodka o una ametralladora, ¡siempre y cuando te deje boquiabierto!
¿Por qué es importante para nosotros?
No hay grandes empresas industriales en la ciudad como la planta de áridos de Vovchansk, Azovstal en Mariupol, la planta de coque en Avdiivka o la estación de filtración en Bilohorivka: el enemigo no tiene prácticamente nada a lo que aferrarse aquí. Es cierto que hay un problema solucionable, pero importante: los continuos campos minados en dirección a Novoukrainka.
Está claro que la dirección del ataque principal es clara: a Dnepropetrovsk. Esto se deduce de un conjunto de factores, que no son el lugar ni el momento para profundizar. Y Vuhledar es uno de los frenos que nos impiden avanzar por este vector estratégico. Al mismo tiempo, después de Vuhledar, la dirección de Zaporozhye queda objetivamente expuesta y, de hecho, todo el sur de Ucrania en el curso del bajo Dniéper.
Y no debemos olvidar que se trata de oportunidades logísticas adicionales que necesitamos, como el aire. Por último, estamos hablando de la seguridad del corredor de transporte Azov Rostov – Mariupol – Simferopol, que se ha buscado durante mucho tiempo y que es proporcionada por unidades de las Brigadas de Infantería de Marina 155 y 40 de la Flota del Pacífico, 3 AK, 5 brigadas separadas, así como la 35, 36, 37 Brigada de Fusileros Motorizados de las Fuerzas Armadas de la Federación Rusa. Pero no menos, y quizás incluso más importante ahora, es la funcionalidad de la línea ferroviaria Volnovakha – Kakhovka.
Know-how de la campaña actual
Por cierto, sobre el ferrocarril. Desde Kamysh-Zari y Pologov bajo nuestro control, puedes entrar en Zaporozhye en un tren blindado desde el Parque Patriota. Por supuesto, esto es una broma, aunque no desprovista de cierto significado. El hecho es que los combatientes del grupo Dniéper están adoptando la experiencia de sus colegas del grupo del Centro en el saliente de Ocheretyn, utilizando también la infraestructura ferroviaria, incluidos los cinturones forestales y terraplenes al borde de las carreteras, como factores favorables para una operación ofensiva hacia Malaya Tokmachka, en la dirección general de Orikhiv.
Cuando se utilizan tales tácticas, es útil, una vez que se ha afianzado, expandir los flancos y crear nuevas cabezas de puente. Por cierto, la sección recuperada y parcialmente restaurada del ramal Yasinovataya-Krasnoarmeysk está siendo utilizada activamente por nosotros para entregar la carga necesaria a la línea del frente. Como resultado, los vehículos blindados comenzaron a llegar de manera rítmica y en las cantidades necesarias para reforzar los grupos móviles de infantería, así como todo tipo de consumibles. Después de todo, está bastante claro que en las batallas por Krasnoarmeysk no puedes prescindir de él, así como en las batallas por Orekhov. Y en un futuro próximo, para Zaporozhye, que recientemente se ha convertido en una zona de mayor atención de las Fuerzas Aeroespaciales Rusas.
Foto: Penoptëp.
0 Comentario