SOMOSMASS99
Javier Hinojosa
Martes 3 de abril de 2016
«Prefiero vivir en un departamento en la ciudad cerca de mi trabajo, la escuela de mis hijos, el mercado y mi familia, que tener una casita a 10 kilómetros de distancia todo lo que hacemos”.
Alfredo Hernández Jiménez. Obrero
Llevamos ya varios años desde el Iplaneg criticando el agotado esquema de construcción de vivienda en los suburbios de las ciudades en monótonos y gigantescos desarrollos de casitas y clases sociales
El documento define a una Ciudad Compacta como aquella que cuenta con una alta densidad poblacional, quepromueve los usos de suelo mixto (vivienda, oficinas, comercio); alienta la construcción de vivienda vertical y la creación de infraestructura que favorezca el transporte a pie y en bicicleta y la creación de centros o nodos de transporte público enlazados entre si uniendo las distintas áreas o secciones de la ciudad, con una planeación basada en límites urbanos claros que consideran la densidad poblacional y el crecimiento de la misma y políticas públicas de carácter metropolitano que trasciendan el desarrollo urbano restringido al municipio.
El escrito propone 7 Condiciones básicas para densificar las ciudades:
1.- Analizar la capacidad de carga urbana para determinar el nivel óptimo de densidad
2.- Distinguir entre derecho de propiedad y derecho de desarrollo inmobiliario.
3.- Mantener un sistema de información geoespacial integrado, accesible y actualizado.
4.- Coordinar entre ordenes de gobierno, instituciones de desarrollo urbano y regiones geopolíticas.
5.- Promover la participación pública en el desarrollo urbano.
6.- Responder a la informalidad y los asentamientos irregulares.
7.- Fomentar el liderazgo urbano con visión a largo plazo.
Sin pretender que sea el remedio de todos los males urbanos que nos aquejan, está probado que la densificación genera múltiples ventajas: movilidad y uso de tierra más eficientes, mayor sustentabilidad ambiental, mayor igualdad social, mejor calidad de vida y mayores oportunidades económicas para todos. Sin embargo, existen fuertes y arraigados paradigmas por igual en desarrolladores, autoridades, alcaldes, Institutos de Planeación y entre los mismos usuarios que obliga a disponer de un diligente e intenso trabajo de gestión entre los actores a fin de sacar adelante los proyectos que nos lleven a la creación de ciudades compactas. Tenemos mucho que aprender de ciudades como Medellín Colombia en donde ha realizado un estupend
El documento es de lectura obligada para todos, llevarlo a la realidad no es una tarea fácil, para liderar de manera perdurable se requiere establecer un fuerte marco normativo para valorar el poder social ante el privado, y de manera efectiva distinguir el derecho de propiedad y el derecho de desarrollo inmobiliario.
Merecemos mejores ciudades, sobre todo la clase trabajadora que es la que más ha padecido las lamentables consecuencias del esquema perverso de desarrollo de vivienda que nos ha caracterizado todos estos años. En un estado como el nuestro, que cuenta con el primer Instituto de Planeación estatal y un trabajo muy avanzado de instalación de Institutos municipales de planeación en las principales ciudades, Guanajuato puede ser pionero en la transición hacia ciudades compactas, es necesaria la voluntad del gobierno y la apertura de la sociedad para establecer un objetivo en común para que nuestras ciudades sean eje
México Compacto, documento completo: http://www.senado.
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