SOMOSMASS99
Agustín Galo Samario / SomosMass99
León, Gto. / Domingo 27 de marzo de 2016
Bajo las consignas «Alto al #EcocidioLeón» y “¡Autoritarismo! No somos escuchados», activistas, vecinos y ciudadanos continuaron hasta la madrugada de hoy lunes las acciones en protesta por la tala de árboles en el bulevar Hidalgo que realiza el municipio para la construcción, en esa vialidad, de una estación del Sistema Integrado de Transporte (SIT).
Miembros de las organizaciones Déjame Plantado y Colectivo Alebrije montaron la tarde de este domingo un “tendedero informativo” en el Jardín Principal de la ciudad, donde invitaron a los leonses a informarse de la devastación de árboles y a solidarizarse con su lucha, y llevaron a cabo actividades artísticas dirigidas principalmente a niños con el tema del cuidado y respeto al medio ambiente.

- Los activistas aseguraron que el estudio de impacto ambiental reconoce que la obra del SIT tiene más impactos negativos que positivos.
Más tarde, al filo de las 12:00 de la noche, trasladaron su manifestación al bulevar Hidalgo, preparados para actuar en el caso de que el gobierno municipal decidiera reiniciar la tala de árboles. Permanecieron en el lugar durante tres horas, sin que la amenaza se concretara, mientras hacía horas que habían dejado circular por las redes sociales su llamado a la población a unirse al #TweetStorm dirigido al alcalde Héctor López Santillana y al gobernador Miguel Márquez, que iniciará hoy lunes a partir del mediodía con el hashtag #SalvemosLeón.
De hecho, las manifestaciones de protesta no han parado desde que la madrugada del pasado martes Gabriela Arriola y Ricardo Gómez Escalante fueron detenidos por agentes municipales cuando intentaron abrazarse a los árboles para impedir que fueran derribados.
El sábado convocaron a una conferencia de prensa en el bulevar Hidalgo cruce con la calle Oro, que vigilada constantemente por los ocupantes de una camioneta de Gestión Ambiental, con placas GM-69-664 y vidrios polarizados, que incluso estuvieron a punto de atropellar a un ciclista que paseaba con su hijo.
Ahí, Gabriela Arriola y Celia Garza comentaron que el total de árboles que ya derribó la alcaldía asciende a 85, que en promedio tenían una edad de 60 años y que sin “sus servicios ambientales” los leoneses respiran ahora, aproximadamente, el equivalente al aire contaminado por cinco mil autos diariamente, además de que se afecta las aves migratorias y a las que anidaban de manera permanente en ese lugar.
A la vez, denunciaron nuevamente que el estudio de impacto ambiental que sirvió para implementar la cuarta etapa del SIT no contempla, precisamente, a la fauna del lugar y que, incluso, el documento reconoce que la obra tiene “más impactos negativos que positivos, y aún así va”.
En el posicionamiento que dieron a conocer, leído por un ciudadano, el primero de sus tres puntos estuvo dirigido a López Santillana y a su declaración del día 22, cuando aseguró que “la sustentabilidad de la ciudad depende en gran medida de la eficiencia del sistema de transporte”.
En ese sentido, afirmaron que “el SIT no contempla la finalidad que persigue la Ley de Movilidad que impulsó el gobernador Miguel Márquez Márquez”, para luego proponer lo que llamaron “un modelo metropolitano de movilidad” que considere “garantizar la participación ciudadana en las políticas públicas, estatales y municipales, relativas a la movilidad”; “establecer el sistema estatal de ciclovías y estacionamientos de bicicletas”; “contemplar la calidad y protección al ambiente, el manejo responsable de los activos ambientales y el uso adecuado de tecnologías limpias”; y “planear, ordenar, regular, supervisar e inspeccionar el servicio público y especial de transporte”.
Así, los activistas exhortaron a “la autoridad a que sea coherente con sus compromisos y a que se adelante a la entrada en vigencia de la Ley de Movilidad, la cual promueve un verdadero desarrollo; permitiendo a la Zona Metropolitana de León, mantener su liderazgo histórico en el Bajío”.
En el punto dos, que llamaron “Queremos Legalidad”, recordaron que desde el inicio de la administración le hicieron saber a López Santillana su preocupación por la “inadecuada gestión del espacio público” en el bulevar Hidalgo, lo cual derivó en su decisión de presentar el proyecto Mi Parque al director general de Gestión Ambiental, Ricardo de la Parra Bernard, el 20 de noviembre de 2015. Propuesta que tenía como fin “cumplir plenamente” con las disposiciones legales pertinentes y los objetivos declarados por el gobierno, entre otras, como el “acoplamiento” de la infraestructura urbana con la naturaleza y “la integración de la dinámica vecinal”.
Finalmente, en el punto tres, insistieron en la exigencia de que el crecimiento de la superficie de concreto en la ciudad, “conocido como ‘desarrollo gris’, impacta negativamente en la economía y la salud de los leoneses; y que el “verdadero desarrollo” se fundamenta en una infraestructura humana y verde.



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